Pilot Murex

Pilot Murex

Der Füll­fe­der­hal­ter Murex (genauer: MYU-REX1) des japa­ni­schen Her­stel­lers Pilot kam 1977 als Nach­fol­ger des 1971 ein­ge­führ­ten MYU 7012 auf den Markt. Ebenso wie die­ser hatte der Murex eine in das Griff­stück inte­grierte Feder, d. h. Griff und Feder wur­den aus dem­sel­ben Stück Stahl gefer­tigt3. Sowohl den MYU als auch den Murex gab es in unter­schied­li­chen Vari­an­ten, und 2008 wurde mit dem M90 eine limi­tierte und leicht ver­än­derte Neuaflage des MYU herausgebracht.

Pilot Murex

Das „Space Age“-Design des Pilot Murex spricht mich sehr an, und so bin ich froh, einen zu haben, und obwohl seine F-Feder4 nicht ganz so leicht glei­tet wie die vie­ler ande­rer Füll­fe­der­hal­ter von Pilot, benutze ich ihn gerne. – Mehr unter „The Legen­dary Pilot Murex“.

  1. Modell­be­zeich­nung MR-500SS.
  2. Modell­be­zeich­nung M-350SS.
  3. Der erste Füll­fe­der­hal­ter die­ser Art war der Par­ker T-1 von 1970, doch des­sen Pro­duk­tion wurde nach nur einem Jahr ein­ge­stellt.
  4. Er war auch mit M-Feder erhält­lich.

8 Kommentare zu „Pilot Murex“

  1. Sean, I’m happy to hear that! By the way, I don’t con­sider mys­elf a pen per­son eit­her – I just enjoy some pens and inks but don’t want to get any deeper (at least for the time being).

    Wow­ter, it was a plea­sure! Thank you for that exci­ting detail. Now I under­stand how it came to the strange auto­ma­tic trans­la­ti­ons of the item descrip­ti­ons on eBay ;-)

  2. I’m defi­ni­tely not a foun­tain pen per­son, though I do have, and love, a fine-nib Pilot M90 – the 2008 sort-of reis­sue of the MUREX. It’s a beau­tiful pen, and a lovely object. In hind­sight, I should have asked for the medium nib, but it’s still a plea­sure to write with.

    Having che­cked eBay quickly, I find only one for sale, brand new, at an eye-popping £1,000 buy-it-now! I dread to think how much the ori­gi­nals now go for.

  3. £1,000 for a new M90? That’s crazy. I haven’t loo­ked for quite a while but I think the ori­gi­nal can be had for much less, and if I remem­ber cor­rectly I have read some­where that the reis­sued ones are more in demand (for reasons I don’t know). – By the way, the M90 was a reis­sue of the MYU 701; the Murex is the long version.

  4. Thanks for let­ting me know. I didn’t really know there was a dif­fe­rence bet­ween the Murex and the MYU.

    I agree – abso­lut­ely bon­kers to expect so much for a pen that cost, I think, about 15% of that new. I find a lot of rarer sta­tio­nery has now suf­fe­red the same kind of mad-pricing that’s made an ori­gi­nal Black­wing unob­tainable for nor­mal peo­ple like me. The inter­net seems to have sent pri­ces bal­loo­ning in a lot of niche hobbies.

  5. The many vari­ants of the MYU/Murex make it quite difficult.

    The pri­ces are ins­ane. I have recently heard about some pri­ces for vin­tage mecha­ni­cal pen­cils and could not believe it at first. I won­der what has hap­pened in the last years!

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